O2 Feel iPeps Fold Up 5.1
| Marque visible à | Angers et Nantes |
| Cadre | Aluminium 6061 à enjambement ultra bas |
| Fourche | Fourche en acier |
| Selle | Selle Royal Gipsy |
| Tige selle | Satori SOLO ajustable |
| Autonomie réelle constatée | 80 à 100 km |
| Temps de charge | 4 - 5 heures |
| Durée batterie | Entre 600 et 1000 cycles |
| Emplacement moteur | Pédalier |
| Marque du moteur | Shimano |
| Puissance moteur | 250 W |
| Vitesse max | 25 km/h assisté |
| Assistance électrique | Capteur de pression (Proportionnelle) |
| Frein avant | Disque hydraulique Jagwire Attack-U |
| Frein arrière | Disque hydraulique Jagwire Attack-U |
| Pneu avant | Schwalbe Big Apple K-Guard 20 x 2.15 anti-crevaison avec bandes réfléchissantes |
| Pneu arrière | Schwalbe Big Apple K-Guard 20 x 2.15 anti-crevaison avec bandes réfléchissantes |
| Eclairage avant | AXA compact line 20 lux |
| Eclairage arrière | Spanninga Pixeo avec réflecteur |
O2 Feel iSwan City Boost 6.1 Univ
| Marque visible à | Angers et Nantes |
| Cadre | Aluminium 6061 à enjambement ultra bas |
| Fourche | Suntour NEX 50mm de débattement |
| Selle | Selle Royal Gipsy |
| Tige selle | Satori SOLO ajustable |
| Type batterie | 400wh |
| Autonomie réelle constatée | 80 à 100 km |
| Temps de charge | 4 - 5 heures |
| Durée batterie | Entre 600 et 1000 cycles |
| Emplacement moteur | Pédalier |
| Marque du moteur | Shimano |
| Puissance moteur | 250 W |
| Assistance électrique | Capteur de pression (Proportionnelle) |
| Frein avant | Disque hydraulique Jagwire Attack-U |
| Frein arrière | Disque hydraulique Jagwire Attack-U |
| Pneu avant | CST C1635 26 / 28 x 1.75 anti-crevaison avec bandes réfléchissantes |
| Pneu arrière | CST C1635 26 / 28 x 1.75 anti-crevaison avec bandes réfléchissantes |
| Eclairage avant | AXA compact line 20 lux |
| Eclairage arrière | Spanninga Pixeo avec réflecteur |
O2 Feel iSwan City Up 5.1
| Marque visible à | Angers et Nantes |
| Cadre | Aluminium 6061 à enjambement ultra bas |
| Fourche | Suntour NEX 50mm de débattement |
| Selle | Selle Royal Lokkin Moderate Lady |
| Tige selle | Satori SOLO ajustable |
| Autonomie réelle constatée | 80 à 100 km |
| Temps de charge | 4 - 5 heures |
| Durée batterie | 800 cycles (un cycle = une charge et une décharge |
| Emplacement moteur | Pédalier |
| Marque du moteur | Shimano |
| Puissance moteur | 250 W |
| Vitesse max | 25 km/h assisté |
| Assistance électrique | Capteur de pression (Proportionnelle) |
| Frein avant | Disques hydrauliques Shimano MT200 |
| Frein arrière | Disques hydrauliques Shimano MT200 |
| Pneu avant | Schwalbe Road Cruiser K-Guard 26 / 28 x 1.75 anti-crevaison avec bandes réfléchissantes |
| Pneu arrière | Schwalbe Road Cruiser K-Guard 26 / 28 x 1.75 anti-crevaison avec bandes réfléchissantes |
| Eclairage avant | AXA blue line 30 lux |
| Eclairage arrière | Spanninga Pixeo avec réflecteur |
O2 Feel iSwan Explorer Boost 6.1
| Marque visible à | Angers et Nantes |
| Couleur(s) | Noir et Vert |
| Fourche | Srsuntour |
| Selle | Selle Royal Lokkin Moderate Lady |
| Tige selle | Satori SOLO ajustable |
| Nombre de vitesses | 9 vitesses |
| Type batterie | iPowerPack 432, iPowerPack 540 |
| Temps de charge | 5/6 heures |
| Durée batterie | Environ 180 km |
| Détails moteur | Shimano E6100 |
| Marque du moteur | Shimano |
| Frein avant | Disques hydrauliques Shimano MT200 |
| Frein arrière | Disques hydrauliques Shimano MT200 |
| Pneu avant | Schwalbe Marathon Plus |
| Pneu arrière | Schwalbe Marathon Plus |
| Transmission | Dérailleur Shimano ALIVIO |
O2 Feel iVog City Up 3.1
| Marque visible à | Angers et Nantes |
| Cadre | Aluminium 6061 à enjambement ultra bas |
| Fourche | Suntour CR7 pour freins V-brake 40mm de débattement |
| Selle | DDK avec élastomères |
| Tige selle | Promax rigide ajustable |
| Autonomie réelle constatée | 80 à 100 km |
| Temps de charge | 4 - 5 heures |
| Durée batterie | Entre 600 et 1000 cycles |
| Emplacement moteur | Pédalier |
| Diamètre roue | Shimano E5000 |
| Marque du moteur | Shimano |
| Puissance moteur | 250 W |
| Vitesse max | 25 km/h assisté |
| Assistance électrique | Capteur de pression (Proportionnelle) |
| Frein avant | Tektro V-brake 857AL |
| Frein arrière | Tektro V-brake 857AL |
| Pneu avant | CST C1635 26 / 28 x 1.75 anti-crevaison avec bandes réfléchissantes |
| Pneu arrière | CST C1635 26 / 28 x 1.75 anti-crevaison avec bandes réfléchissantes |
| Eclairage avant | AXA compact line 20 lux |
| Eclairage arrière | Spanninga Pixeo avec réflecteur |
O2 Feel iVog City Up 4.1
| Marque visible à | Angers et Nantes |
| Couleur(s) | Bleu/Blanc/Gris |
| Fourche | Suntour Nex 50mm |
| Nombre de vitesses | 8 |
| Type batterie | iPowerFit 400 |
| Temps de charge | 5/6 heures |
| Emplacement moteur | Pédalier |
| Détails moteur | Shimano E5000 |
| Marque du moteur | Shimano Steps |
| Frein avant | Disque hydraulique Jagwire Attack-U |
| Frein arrière | Disque hydraulique Jagwire Attack-U |
| Pneu avant | CST C1635 26 / 28 x 1.75 anti-crevaison avec bandes réfléchissantes |
| Pneu arrière | CST C1635 26 / 28 x 1.75 anti-crevaison avec bandes réfléchissantes |
| Transmission | Dérailleur |
O2 Feel iVog City Up 5.1
| Marque visible à | Angers et Nantes |
| Cadre | Aluminium 6061 à enjambement ultra bas |
| Fourche | Suntour NEX 50mm de débattement |
| Selle | Selle Royal Gipsy |
| Tige selle | Satori SOLO ajustable |
| Autonomie réelle constatée | 80 à 100 km |
| Temps de charge | 4 - 5 heures |
| Durée batterie | Entre 600 et 1000 cycles |
| Emplacement moteur | Pédalier |
| Marque du moteur | Shimano |
| Puissance moteur | 250 W |
| Vitesse max | 25 km/h assisté |
| Assistance électrique | Capteur de pression (Proportionnelle) |
| Frein avant | Disque hydraulique Jagwire Attack-U |
| Frein arrière | Disque hydraulique Jagwire Attack-U |
| Pneu avant | CST C1635 26 / 28 x 1.75 anti-crevaison avec bandes réfléchissantes |
| Pneu arrière | CST C1635 26 / 28 x 1.75 anti-crevaison avec bandes réfléchissantes |
| Eclairage avant | AXA compact line 20 lux |
| Eclairage arrière | Spanninga Pixeo avec réflecteur |
O2 Feel Vern Urban Power 9.1
| Marque visible à | Angers et Nantes |
| Cadre | Aluminium 6061, finition Slick Shape et Cableless |
| Fourche | Suntour Mobie E25 75mm débattement |
| Selle | Selle Marwi Varese |
| Tige selle | Satori SOLO ajustable |
| Autonomie réelle constatée | 80 à 100 km |
| Temps de charge | 4 - 5 heures |
| Durée batterie | Entre 600 et 1000 cycles |
| Emplacement moteur | Pédalier |
| Marque du moteur | Shimano |
| Puissance moteur | 250 W |
| Vitesse max | 25 km/h assisté |
| Assistance électrique | Capteur de pression (Proportionnelle) |
| Frein avant | Disques hydrauliques Shimano MT400 |
| Frein arrière | Disques hydrauliques Shimano MT400 |
| Pneu avant | Schwalbe Super Moto Perf, RaceGuard, MicroSkin 27.5 x 2.4, tringle souple anti-crevaison avec bandes réfléchissantes |
| Pneu arrière | Schwalbe Super Moto Perf, RaceGuard, MicroSkin 27.5 x 2.4, tringle souple anti-crevaison avec bandes réfléchissantes |
| Eclairage avant | Trelock Airflow 70 Lux |
| Eclairage arrière | Spanninga COMMUTER GLOW intégrée dans le porte bagage |
O2Feel Equo cargo Power 7.1
| Marque visible à | Angers et Nantes |
| Cadre | Aluminium 6061, finition Slick Shape et Cableless |
| Fourche | Fourche RST AVALON 26 débattement 60 mm |
| Selle | Selle Royal Herz City Gel |
| Tige selle | Satori SOLO ajustable |
| Autonomie réelle constatée | 80 à 100 km |
| Temps de charge | 4 - 5 heures |
| Durée batterie | Entre 600 et 1000 cycles |
| Emplacement moteur | Pédalier |
| Détails moteur | Shimano Ep8 Cargo |
| Marque du moteur | Shimano |
| Puissance moteur | 250 W |
| Vitesse max | 25 km/h assisté |
| Assistance électrique | Capteur de pression (Proportionnelle) |
| Frein avant | Disques hydrauliques Shimano MT420 |
| Frein arrière | Disques hydrauliques Shimano MT420 |
| Pneu avant | Schwalbe Pick-up perf, Super Defense, Twin Skin |
| Pneu arrière | Schwalbe Pick-up perf, Super Defense, Twin Skin |
| Eclairage avant | Trelock Airflow 70 Lux |
| Eclairage arrière | AXA Juno avec réflecteur |
O2Feel Vern Urban Power 7.1
| Marque visible à | Angers et Nantes |
| Cadre | Aluminium 6061, finition Slick Shape et Cableless (intégration des câbles au niveau de la potence) |
| Fourche | RST suspendue |
| Selle | Selle Royal Lookin, coussinets en gel |
| Tige selle | Satori avec suspension, ajustable en hauteur avec outil |
| Autonomie réelle constatée | 80 à 150 km en fonction de la batterie choisie |
| Temps de charge | 4 - 5 heures |
| Durée batterie | Entre 600 et 1000 cycles |
| Emplacement moteur | Pédalier |
| Détails moteur | Shimano STEPS EP8 |
| Marque du moteur | Shimano |
| Puissance moteur | 250 W |
| Assistance électrique | Capteur de pression (Proportionnelle) |
| Frein avant | Disque hydrauliques Shimano MT200 |
| Frein arrière | Disque hydrauliques Shimano MT200 |
| Garantie cadre | 5 ans |
| Garantie batterie et moteur | 4 ans ou 40 000km |
| Pneu avant | Schwalbe SUPER MOTO Perf RaceGuard*, bande réfléchissante (27.5"x2.4) |
| Pneu arrière | Schwalbe SUPER MOTO Perf RaceGuard*, bande réfléchissante (27.5"x2.4) |
| Eclairage avant | Trelock Iveo 50 – visibilité jusqu'à 70m |
| Eclairage arrière | Spanninga Commuter Glow intégrée dans le porte bagage |
